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相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在未使用安全座椅情況下，兒童在交通事故中的死亡率是使用安全座椅的8倍。今年6月1日起，兒童安全座椅使用納入《未成年人保護(hù)法》并正式實(shí)施。但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前兒童安全座椅使用率不高，主要是孩子不愛(ài)坐、家長(zhǎng)心太軟，拆裝太麻煩等原因。

調(diào)查

“孩子一鬧，家長(zhǎng)就抱起來(lái)了”

“不用安全座椅就犯法了，這力度大。”家長(zhǎng)大都對(duì)兒童安全座椅入法表示支持。記者通過(guò)線上線下對(duì)200余名家長(zhǎng)進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)40%的家長(zhǎng)尚未使用兒童安全座椅，其中有91%的家長(zhǎng)表示已開(kāi)始考慮為孩子安裝安全座椅。

記者了解到，兒童安全座椅在使用與推廣中存在一些困難，其中孩子不愛(ài)坐、家長(zhǎng)心太軟、裝卸太麻煩、安全標(biāo)準(zhǔn)缺乏、貨品質(zhì)量差是主因。

孩子不愛(ài)坐是家長(zhǎng)們反映的一個(gè)共同問(wèn)題。“把孩子一放進(jìn)安全座椅她就開(kāi)始哭，爺爺奶奶一心疼就抱起來(lái)了，后來(lái)就再?zèng)]坐了。”市民張先生反映，不使用安全座椅，開(kāi)車(chē)感覺(jué)是“沒(méi)系安全帶，跟違章一樣。”

市民王先生是兩個(gè)孩子的父親，大女兒7歲，小的4歲半。他告訴記者，兩個(gè)孩子都不喜歡坐安全座椅，“可能是感覺(jué)不舒服吧。一坐下就沒(méi)個(gè)安生的時(shí)候。家里倆孩子都不愛(ài)坐，說(shuō)是安全帶勒得難受。”

二是家長(zhǎng)們嫌安全座椅裝卸難。“安裝難，拆卸也難。”市民劉先生告訴記者，他孩子從兩歲開(kāi)始用安全座椅，一直用了兩三年，因?yàn)榘踩蔚目凵盥裨谧慰p內(nèi)，“每次裝卸都很麻煩，要想卸下得下大力氣，扣上也一樣。”

另外，大家也嫌私家車(chē)上總帶著一個(gè)安全座椅很占地兒，也影響車(chē)輛的日常功能使用。“出門(mén)擠一擠，一輛車(chē)能拉5人，安全座椅一裝，車(chē)后座只能坐一個(gè)人了。”王先生說(shuō)。

也有不少家長(zhǎng)嫌安全座椅擺在家里占地方，“只好在二手網(wǎng)上賣(mài)掉?；ㄈ那зI(mǎi)的座椅，只賣(mài)了30元。”王先生稱。

三是安全座椅品類(lèi)繁雜，目前尚無(wú)安全標(biāo)準(zhǔn)。打開(kāi)網(wǎng)上購(gòu)物鏈接，記者發(fā)現(xiàn)安全座椅品類(lèi)繁多，價(jià)格也從數(shù)十元至數(shù)千元不等。有不少父母花數(shù)千元買(mǎi)到安全座椅，最終也不能放心使用。“我認(rèn)為這就是個(gè)心理安慰，都宣傳說(shuō)自家產(chǎn)品符合安全標(biāo)準(zhǔn)，可目前我國(guó)并沒(méi)有這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。”從兩三百元至四五千元，市民張女士已為孩子買(mǎi)過(guò)四五個(gè)安全座椅，產(chǎn)品來(lái)自多個(gè)國(guó)家，但最終因?yàn)椴馁|(zhì)、安全座椅包裹性等被其棄置，“我了解到很多父母為了接送孩子，把家搬到了幼兒園附近。他們寧愿步行接送。”

今年4月份，市民孫先生花1000余元從網(wǎng)上買(mǎi)了一個(gè)安全座椅，“收到貨后，發(fā)現(xiàn)這個(gè)座椅做工差，還有很難聞的氣味。自4月14日開(kāi)始聯(lián)系該網(wǎng)站退費(fèi)，至今未能退款。”另一市民反映，他在今年2月花469元購(gòu)買(mǎi)的安全座椅，宣傳品里稱符合國(guó)家3C標(biāo)準(zhǔn)和歐盟標(biāo)準(zhǔn)，貨到后發(fā)現(xiàn)該款座椅并不符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)，要求換貨，可商家只肯賠50元代金券。

“大家都說(shuō)自己符合安全標(biāo)準(zhǔn)，誰(shuí)的標(biāo)準(zhǔn)才安全?”張女士建議，相關(guān)部門(mén)應(yīng)盡快制定兒童安全座椅安全標(biāo)準(zhǔn)，并將該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接進(jìn)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái)。

支招

激發(fā)孩子興趣 實(shí)現(xiàn)座椅功能

家長(zhǎng)們?cè)谝龑?dǎo)孩子使用上存在困難。對(duì)此，回龍觀醫(yī)院、專(zhuān)注青少年情感研究的康燕霞醫(yī)生分析，年輕父母可從培養(yǎng)孩子興趣入手，逐漸引導(dǎo)孩子習(xí)慣使用安全座椅。

康燕霞稱，孩子從出生便可使用搖籃式安全座椅，“父母可觀察一下孩子喜歡的顏色，將安全座椅買(mǎi)成孩子喜歡的顏色，這樣孩子的接受度就比較高。”

另外，家長(zhǎng)可盡早將安全座椅買(mǎi)回家，嘗試讓孩子熟悉、試坐，讓孩子熟悉安全座椅，就像熟悉自己的一個(gè)玩具。真正需要時(shí)，就可順勢(shì)將安全座椅裝在車(chē)上，實(shí)現(xiàn)安全座椅功能。“否則，孩子對(duì)座椅會(huì)有陌生感，焦慮、抵觸，一旦讓其獨(dú)立乘坐，就會(huì)哭鬧，拒絕乘坐。家長(zhǎng)不忍心，就會(huì)棄用。”

如何化解孩子對(duì)安全座椅的焦慮?康燕霞介紹，家長(zhǎng)得找機(jī)會(huì)多次對(duì)孩子進(jìn)行潛移默化教育，“告訴孩子，安全座椅就像媽媽抱著一樣。每個(gè)孩子都有其自身特點(diǎn)，特別是對(duì)于愛(ài)動(dòng)、不想受束縛的孩子，這是每個(gè)孩子的天性，家長(zhǎng)要尊重孩子的個(gè)性，哪怕其僅一歲，也需要再三或是多次引導(dǎo)，向孩子傳達(dá)安全座椅的好處，“再小的孩子，也會(huì)關(guān)注到父母的語(yǔ)言、表情及肢體動(dòng)作，了解到父母是出于安全考慮，從而順利使用。家長(zhǎng)可為孩子準(zhǔn)備幾件喜歡的軟質(zhì)玩具，使孩子在安全座椅里也有陪伴。一旦孩子習(xí)慣使用就沒(méi)問(wèn)題了。”本報(bào)記者 張淑玲

建議

不使用安全座椅需承擔(dān)民事責(zé)任

北京市中聞律師事務(wù)所合伙人張鵬表示，《未成年保護(hù)法》已于6月1日實(shí)施，法律既定，父母一定要及時(shí)為孩子使用安全座椅，“只要有兒童乘車(chē)，其父母就應(yīng)當(dāng)對(duì)孩子安全負(fù)責(zé)，防止孩子受到交通事故傷害，其中最好的方法就是使用安全座椅。”

張鵬介紹，早在新法出臺(tái)前，就已有上海、深圳等地推出地方性法規(guī)，對(duì)安全座椅使用作出相應(yīng)規(guī)定。其中，深圳還明確處罰條例，4周歲以下兒童乘坐非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)，應(yīng)使用兒童安全座椅，違者可罰款300元，“目前，北京對(duì)該類(lèi)違法情形尚未制定相應(yīng)罰則，對(duì)該類(lèi)違法行為的追責(zé)也很難以執(zhí)法，這需等《道路交通安全法》的相關(guān)修改與補(bǔ)充，或是地方性法規(guī)配套。”張鵬說(shuō)。

張鵬認(rèn)為，家長(zhǎng)有法律義務(wù)為孩子使用安全座椅，不使用安全座椅已涉嫌違法，一旦發(fā)生事故，父母需承擔(dān)一定的民事責(zé)任。

北京青少年法律援助與研究中心主任佟麗華認(rèn)為，“未保法、道交法，地方的未保條例和道交條例，其實(shí)是一個(gè)法律體系，很多問(wèn)題不是單純靠一部法律就能夠解決的。未來(lái)《道路交通安全法》的修訂，包括地方未保條例和地方道交條例的修訂，應(yīng)當(dāng)把這個(gè)問(wèn)題寫(xiě)得更細(xì)致，更具備可操作性。”

全國(guó)人大社會(huì)建設(shè)委員會(huì)工青婦室處長(zhǎng)王陽(yáng)指出，在今年3月公安部公布的《道路交通安全法(修訂建議稿)》中增加了兒童乘車(chē)安全的內(nèi)容，對(duì)禁止兒童乘坐副駕駛和強(qiáng)制使用兒童安全座椅等約束系統(tǒng)做出了更具體的規(guī)定，并規(guī)定了相應(yīng)罰則。如對(duì)于應(yīng)當(dāng)使用安全座椅的對(duì)象采用了140厘米的身高標(biāo)準(zhǔn)，相較于之前地方立法的年齡標(biāo)準(zhǔn)，更科學(xué)、更便于操作。如果能得以通過(guò)，將推動(dòng)兒童乘車(chē)安全保護(hù)制度的落地。

本報(bào)記者 張淑玲 孫宏陽(yáng)

(原標(biāo)題：兒童安全座椅叫好難叫座)

來(lái)源：北京晚報(bào) 記者：張淑玲 孫宏陽(yáng)