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導(dǎo) 讀

提起機(jī)場(chǎng)、火車站、長(zhǎng)途客運(yùn)站，這些和我們生活息息相關(guān)的交通樞紐，您能想到什么？打車方便不方便？能不能盡快搭上公共交通？城區(qū)內(nèi)的交通樞紐可以去哪兒玩？如何實(shí)現(xiàn)高效的城際通勤？

北京交通廣播《一路暢通》“治堵大家談”系列節(jié)目特邀北京市交通委員會(huì)朝陽(yáng)運(yùn)輸管理分局副局長(zhǎng) 楊迎、北京市交通委員會(huì)朝陽(yáng)運(yùn)輸管理分局安全監(jiān)管與應(yīng)急科科長(zhǎng) 韓慶隆、北京市交通委員會(huì)朝陽(yáng)運(yùn)輸管理分局公共交通管理科副科長(zhǎng) 曹楷為您介紹北京朝陽(yáng)大交通接駁那些事兒。

(資料圖片僅供參考)

年運(yùn)客近十萬(wàn)人次

北京朝陽(yáng)站多條擺渡線接駁旅客

北京朝陽(yáng)站于2021年1月22日開通運(yùn)營(yíng)，但因交通樞紐仍在建設(shè)當(dāng)中，地鐵尚未開通。旅客只能乘坐公交車、出租車和私家車離站。在節(jié)假日等客流高峰時(shí)段易出現(xiàn)出租車等候時(shí)間長(zhǎng)、道路擁堵等情況。為保障旅客更好出行，北京市交通委員會(huì)朝陽(yáng)運(yùn)輸管理分局協(xié)調(diào)設(shè)置兩個(gè)網(wǎng)約車專用候客區(qū)，便于旅客與網(wǎng)約車高效對(duì)接，減少旅客候車時(shí)間，協(xié)調(diào)開通四條常規(guī)公交線路和一條夜班公交線路：分別可達(dá)通州方向（911路）、海淀五路居方向（夜13路）、東直門方向（413路）、甘露園方向（專194）、酒仙橋方向（專195）。增開了地鐵擺渡直達(dá)專線，可直達(dá)地鐵6號(hào)線青年路站、14號(hào)線東風(fēng)北橋站。北京朝陽(yáng)站的接續(xù)運(yùn)輸能力在不斷提升，基本有效應(yīng)對(duì)了春運(yùn)、五一、十一等節(jié)假日的大客流挑戰(zhàn)。

圖片來(lái)源：北京日?qǐng)?bào)

今年以來(lái)，北京朝陽(yáng)站地鐵擺渡公交線路共發(fā)車運(yùn)營(yíng)1828班次，運(yùn)送旅客9.94萬(wàn)人次。其中，客流高峰日擺渡線路單日運(yùn)送旅客可達(dá)1.38萬(wàn)人次，單日客流分擔(dān)比達(dá)到23.6%，有效的提升了北京朝陽(yáng)站公交接駁運(yùn)輸效能，也成為當(dāng)前客流高峰日旅客便捷快速離站最經(jīng)濟(jì)和高效的接續(xù)運(yùn)輸方式。也呼吁廣大市民朋友，在返京客流高峰日和高峰時(shí)段優(yōu)先選擇乘坐公交車離站。

三級(jí)應(yīng)急運(yùn)力保障預(yù)案

保障首都機(jī)場(chǎng)周邊暢通出行

北京市交通委員會(huì)朝陽(yáng)運(yùn)輸管理分局承擔(dān)首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)力保障工作已經(jīng)十余年了。保障經(jīng)驗(yàn)也是從無(wú)到有，保障措施也是經(jīng)過(guò)不斷的摸索逐漸完善，現(xiàn)在已經(jīng)有比較完善的三級(jí)應(yīng)急運(yùn)力保障預(yù)案，基本能夠有效保障極端天氣、重大活動(dòng)和節(jié)假日的旅客出行。在日常工作中，通過(guò)對(duì)出租車調(diào)度站的巡視和市交通委開發(fā)的場(chǎng)站接續(xù)運(yùn)輸協(xié)調(diào)保障系統(tǒng)隨時(shí)關(guān)注出租車調(diào)度站旅客滯留情況，并及時(shí)研判采取相應(yīng)的保障措施，北京市交通委員會(huì)朝陽(yáng)運(yùn)輸管理分局公共交通管理科副科長(zhǎng) 曹楷介紹了相關(guān)保障經(jīng)驗(yàn)：

比如說(shuō)當(dāng)首都機(jī)場(chǎng)東西區(qū)候車旅客達(dá)到100人時(shí)，會(huì)立即聯(lián)系出租調(diào)度中心發(fā)布相關(guān)圈車信息，向機(jī)場(chǎng)周邊5公里或者10公里的運(yùn)營(yíng)出租車發(fā)布機(jī)場(chǎng)運(yùn)力短缺信息，引導(dǎo)出租車輛前往機(jī)場(chǎng)地區(qū)運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，通知轄區(qū)出租車保障企業(yè)和機(jī)場(chǎng)巴士、擺渡車做好運(yùn)力備班準(zhǔn)備。

當(dāng)首都機(jī)場(chǎng)東西區(qū)候車旅客達(dá)到200人時(shí)，會(huì)向轄區(qū)出租車保障企業(yè)下達(dá)調(diào)集保障車輛指令，組織企業(yè)保障車輛及時(shí)到東西區(qū)航站樓進(jìn)行運(yùn)力保障。如果候車旅客進(jìn)一步增多，達(dá)到300人時(shí)，會(huì)及時(shí)上報(bào)市交通委協(xié)調(diào)其他轄區(qū)出租汽車公司應(yīng)急支援首都機(jī)場(chǎng)。并根據(jù)情況，還會(huì)加開機(jī)場(chǎng)快線和免費(fèi)擺渡車（首都機(jī)場(chǎng)—三元橋/東直門），通過(guò)這種大容量的交通工具對(duì)旅客進(jìn)行快速疏運(yùn)。

北京市交通委員會(huì)朝陽(yáng)運(yùn)輸管理分局安全監(jiān)管與應(yīng)急科科長(zhǎng) 韓慶隆提到：

其實(shí)，每當(dāng)節(jié)假日來(lái)臨，在市民朋友享受著愉快假期的時(shí)候，便是我們最忙碌的時(shí)候?，F(xiàn)在首都機(jī)場(chǎng)夜航到港航班逐漸增多，節(jié)假日期間夜間凌晨以后到港航班比較多，而23時(shí)以后地鐵、機(jī)場(chǎng)巴士這些大容量的交通工具都已經(jīng)停運(yùn)，正是需要我們提供運(yùn)力保障的時(shí)候，我們分局的工作人員都會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)開展運(yùn)力組織，即便是到次日清晨，也要保障站臺(tái)最后一名旅客坐上車輛安全離站。多年的保障經(jīng)歷，也讓我們對(duì)乘客舟車勞頓后打不到車回家的焦急等待感同身受，所以我們對(duì)運(yùn)輸服務(wù)保障工作從不敢輕視，不斷地在探索完善。我們也借這個(gè)機(jī)會(huì)，對(duì)一直以來(lái)積極參與運(yùn)力保障工作和在節(jié)假日、惡劣天氣時(shí)段堅(jiān)持出車運(yùn)營(yíng)的出租駕駛員師傅們表示由衷地感謝！也感謝廣大乘客朋友的理解！

四惠長(zhǎng)途站開通紅螺寺等景區(qū)直通車

“車票+景區(qū)門票”，聯(lián)票出行好選擇

今年9月初，依托四惠樞紐的便捷換乘優(yōu)勢(shì)和四惠長(zhǎng)途客運(yùn)站完善的場(chǎng)站設(shè)施，四惠長(zhǎng)途客運(yùn)站開通了紅螺寺、雁棲湖、青龍峽、慕田峪長(zhǎng)城直通車，并優(yōu)化了售票模式，推出了單程票、往返車票和車票+門票聯(lián)票，為市民京郊旅游提供了新的出行選擇。旅游班線為特定旅游群體出行需求提供了精準(zhǔn)的運(yùn)輸服務(wù)，尤其是對(duì)于老年朋友們或者開車出行不便的朋友們，既可以免去換乘的不便，又能節(jié)省購(gòu)票排隊(duì)時(shí)間，可以有充足的時(shí)間和精力更好地享受周末旅游時(shí)光。

目前，游客可通過(guò)北京省際客運(yùn)網(wǎng)小程序或公聯(lián)四惠客運(yùn)站公眾號(hào)預(yù)約購(gòu)票。在這里需要提示大家，目前旅游班線僅開通了周末和節(jié)假日的客運(yùn)服務(wù)。后續(xù)也將組織企業(yè)根據(jù)線路運(yùn)行和市場(chǎng)需求情況，對(duì)旅游客運(yùn)班線進(jìn)行增開和調(diào)整，來(lái)滿足廣大市民朋友的出行需求。

北三縣定制快巴線路

節(jié)能、高效更環(huán)保

國(guó)貿(mào)、CBD等中心城區(qū)至北三縣等環(huán)京地區(qū)有幾十萬(wàn)人的通勤出行需求，公共交通是最為重要的出行方式，但同時(shí)也存在著等待時(shí)間長(zhǎng)、通行時(shí)間長(zhǎng)、人員擁擠的情況，出行體驗(yàn)并不是太好。為解決環(huán)京地區(qū)通勤人員進(jìn)出京出行時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題，推進(jìn)京津冀交通一體化， 7月25日在市交通委的有力推動(dòng)下，河北廊坊的三河、大廠、香河三個(gè)縣至北京中心城區(qū)的通勤定制快巴試點(diǎn)開通。

京津冀定制快巴不在客運(yùn)站售票，全部實(shí)行線上預(yù)約購(gòu)票，乘客可通過(guò)“京津冀定制快巴”微信公眾號(hào)和“北京定制公交升級(jí)版”小程序預(yù)約購(gòu)票，查詢站點(diǎn)和票價(jià)信息。在站點(diǎn)設(shè)置上，通勤定制快巴不受公交站點(diǎn)的限制，采用“虛擬站點(diǎn)”模式，能在不影響交通的前提下，就近在小區(qū)門口等點(diǎn)位設(shè)站，乘客訂票后可以在手機(jī)端看到乘車點(diǎn)照片，也可導(dǎo)航至乘車點(diǎn)。目前在國(guó)貿(mào)地區(qū)地鐵站口、辦公樓宇和北三縣境內(nèi)的居住小區(qū)周邊設(shè)置了多個(gè)上下車點(diǎn)位。乘客可就近選擇上下車點(diǎn)位提前線上預(yù)約。

在通勤時(shí)間上，定制快巴與私家車相比，可以全程使用公交專用道，加上已經(jīng)遠(yuǎn)端安檢可以快速通過(guò)進(jìn)京檢查站，效率會(huì)快不少。為保證乘客順利乘車，我們?cè)谶@里也提示廣大聽眾朋友，乘坐通勤定制快巴須進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證，并滿足本人“北京健康寶”標(biāo)注有“通勤”字樣，符合最新防疫政策，才能順利乘車。

大交通出行接駁過(guò)程中

您最關(guān)心哪些出行問(wèn)題？