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極派Daily（ID：rancaijingapp）原創(chuàng)

作者 | 惠鵬權(quán)

(資料圖)

編輯 | 饒霞飛

“加油站里推銷燃油寶”本是老話題，但近期西雙版納一車主上傳了一段視頻，讓燃油寶再次“翻紅”。

據(jù)快科技報(bào)道，加油站工作人員在給西雙版納的這位車主加完油后，摸了排氣管說有積碳，并展示了“黑手指”，讓車主購買燃油寶清除積碳。而該車主稱“我這排氣管子是假的”，場面一度有些尷尬。

對此，網(wǎng)友紛紛表示，“我也遇到過演技派”“很多加油站都這樣，應(yīng)該是全國培訓(xùn)的”。

極派Daily接觸了一些燃油車主，他們都被推銷過燃油寶，有人買了，有人沒買，但無一例外都“體驗(yàn)不好”。

一位雅閣車主就向極派Daily表示，她開著剛買不久的新車去加油時(shí)，加油站的工作人員加完油后，便說她的油箱非常臟，需要買燃油寶清理積碳，似乎為了說服她購買，甚至加了一句“小心爆炸”。她聽到這句話，氣不打一處來，加完油直接走人。

而新買了一輛朗逸的張進(jìn)則向極派Daily表示，自己從4S店提車后，就去了最近的加油站。加油站工作人員以新車油箱里會有雜質(zhì)為由，讓他買6瓶燃油寶清理，他不太懂車，信以為真。但因?yàn)閮r(jià)格較高，他只買了2瓶，花費(fèi)100元?！盎厝ズ笪液投嚨呐笥蚜牧肆?，被認(rèn)為交了智商稅，我就很郁悶?！?/p>

就“燃油寶能否清理積碳”等問題，極派Daily咨詢了黃河科技學(xué)院客座教授張翔等多位專家。張翔表示，正規(guī)渠道的燃油寶是經(jīng)過科技研發(fā)，也通過實(shí)驗(yàn)證明了，它對消除發(fā)動機(jī)氣缸、氣門上的積碳是有作用的。

“但每輛車的狀態(tài)不一樣，加油站的工作人員不是專業(yè)人士，并不能很準(zhǔn)確地判斷車輛是否需要清理。如果自己有清理積碳的需求，最好還是去4S店或者檢修點(diǎn)，通過設(shè)備檢測一下，再對癥下藥?！睆埾枞缡钦f。

有專家更是表示，如果一輛車總行駛里程較多，且車主從未使用過燃油清凈劑，建議慎用。因?yàn)榍逑吹舻囊恍┓e碳，如果堵塞噴油嘴或者三元催化器，就可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工況下降，造成發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)等問題。

來源/視覺中國

那么，如何避免在加油站“吃虧上當(dāng)”呢？

極派Daily從多種渠道搜集了幾種有效策略，或者可以稱“車不是自己的”，或者態(tài)度強(qiáng)硬，不為所動，或者“你比加油站工作人員更懂行，給他上一課”。

其實(shí)，不管是誰給誰“上課”，加油站里的燃油寶生意是越來越難做了，畢竟在很多車主看來，“上一次當(dāng)”就夠了。

“滿嘴謊話”

據(jù)了解，燃油寶即汽油清凈劑，幾十年前盛行于國外，隨后引入我國。其主要作用就是清除汽車電噴系統(tǒng)產(chǎn)生的積碳問題，并改善汽油的辛烷值，減少發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損，從而保護(hù)引擎等。

但極派Daily通過和幾位車主交談發(fā)現(xiàn)，價(jià)格貴、套路多、效果差，是他們對加油站燃油寶的普遍印象。也有車主認(rèn)為買燃油寶本身沒問題，自己比較排斥被動推銷，容易產(chǎn)生逆反心理。

北京的老包就是如此。

老包向極派Daily表示，自己開了一輛2015款帕杰羅，每次去加油站都會被工作人員推銷燃油寶，不勝其煩。

而他從未在在加油站購買燃油寶的另一個(gè)原因就是“貴”。工作人員告訴他，“50元一瓶，每次加2瓶，連續(xù)加3次才有用?！币馕吨耙粋€(gè)療程”需要花費(fèi)300元。

一次偶然的機(jī)會，老包在短視頻平臺刷到了燃油寶，他就認(rèn)真研究起來，越來越覺得可以買幾瓶試試。因?yàn)樗能嚺芰私?8萬公里，他明顯感覺動力沒以前強(qiáng)勁了，開著有些笨重，應(yīng)該就是“積碳”了。

他就開始在網(wǎng)上搜索，分析比較，剛好也碰到了打折活動，就下單了。

圖/網(wǎng)購燃油寶 來源/老包供圖

在用完燃油寶后，老包覺得有一定效果，因?yàn)檐囎兊幂p快了，“我就決定長期使用燃油寶了，每次都是在網(wǎng)上買，然后在加油前加一瓶。”

而杭州的小林則因?yàn)槿加蛯毜氖潞图佑驼竟ぷ魅藛T吵了一架，雖然沒有經(jīng)濟(jì)損失，但表示“要被氣死了”。

小林告訴極派Daily，她們?nèi)ゼ佑停脖患佑驼竟ぷ魅藛T說油箱有些臟，需要加點(diǎn)清潔劑。她了解到就是所謂的燃油寶，工作人員稱“有活動，買三贈二”。她隨即去網(wǎng)上搜“燃油寶是什么”和“燃油寶有什么用”等內(nèi)容，并沒有說要買。就在那個(gè)時(shí)候，加油站的工作人員已經(jīng)給她加了一瓶進(jìn)去。

她很生氣，加油站工作人員卻要她付55元，并表示，自己站一天也很不容易，“就當(dāng)幫幫她好了。”

小林不同意，莫名其妙被加?xùn)|西到油箱，如果對車造成損傷怎么辦？便找該工作人員和她的領(lǐng)導(dǎo)理論。而在領(lǐng)導(dǎo)面前，她卻說，是小林同意了才加的，最后甚至表示“要不付一半算了，就當(dāng)積德了。”

“滿嘴謊話，話里話外罵人，我并不想慣著她?！毙×窒驑O派Daily表示，自己并未付燃油寶的錢。

越想越生氣的小林就將自己的遭遇發(fā)在社交平臺上。

有網(wǎng)友就表示，他們也遇到了說話很過分的加油站工作人員，好像不買燃油寶，車出了加油站就會報(bào)廢一樣。有網(wǎng)友稱，自己3500公里的新車硬是被加油站工作人員忽悠，花了360元買了6瓶燃油寶。

當(dāng)然，也網(wǎng)友反饋，在加油站買了燃油寶的人，大多數(shù)是比較好說話、實(shí)誠的人。

加油站的“陽謀”

極派Daily就在一份燃油寶的“培訓(xùn)資料”中發(fā)現(xiàn)，加油站工作人員在推銷燃油寶有“五步法”，即看車輛，選客戶；用原理，講產(chǎn)品；看態(tài)度，不硬推；推不成，送資料；記住他，下次推。

所以，在加油站工作人員眼里，公車不是他們主推的對象，私家車才是。而當(dāng)遇到客戶不耐煩的時(shí)候，要見好就收。另外，他們會記著車主，下一次再來加油的時(shí)候，會換個(gè)說法繼續(xù)推銷。

極派Daily向西安某家加油站的工作人員求證，她表示自己確實(shí)有類似培訓(xùn)，但她所在加油站并沒有推銷燃油寶，“因?yàn)槲覀兊挠屠镉刑砑觿?，可以去雜質(zhì)?！?/p>

對此說法，極派Daily也從石油化工方面的從業(yè)者了解到，目前全國迎來國六B汽油，尤其京六B高端油品的推廣，油品含鉛量越來越少，現(xiàn)在基本上已是極限值了。

來源/視覺中國

當(dāng)然，油品中都會含有烯烴和芳烴，相對而言，京六B的積碳量會有一定程度的降低。

另據(jù)極派Daily了解，網(wǎng)上也有許多“推銷燃油寶大比武”的報(bào)道，甚至有一些“售寶狀元”分享了自己的成功經(jīng)驗(yàn)。

顯然，現(xiàn)實(shí)情況中并沒有“培訓(xùn)資料”和“售寶狀元”講得那么溫和。但有一點(diǎn)可以確認(rèn)，如果車主不愿意繼續(xù)聽到推銷的話術(shù)，或者可以表示“車不是自己的”，或者就表現(xiàn)得不耐煩一點(diǎn)，另外就是態(tài)度要強(qiáng)硬，不給他們“可乘之機(jī)”。

所以在社交平臺或者車主論壇里，關(guān)于燃油寶的大討論下，都會有網(wǎng)友出這樣的招。甚至有北京網(wǎng)友羅小成發(fā)出“誰給你推銷燃油寶，你就踹誰”的極端言論，但也收獲了不少點(diǎn)贊。

據(jù)極派Daily了解，“提成收入”是加油站工作人員“極力”推銷燃油寶的主要原因。

吉林長春的高賽就對極派Daily表示，加油站的工資一般都比較低，而推銷一套燃油寶能拿30元提成，如果每個(gè)月能賣出100套，也是一筆不錯(cuò)的收入。

對于提成的事，寧夏的小沈向極派Daily予以確認(rèn)?！安贿^像我們這邊的燃油寶都是第三方的人在推，加油站的員工一般不會推銷?！毙∩蚋嬖V極派Daily，“不過，如果完成不了當(dāng)月的非油任務(wù)，也不排除他們會推銷燃油寶?！?/p>

小沈表示，相比較燃油寶，飲用水、飲料和玻璃水等更容易被消費(fèi)者接受。

“而第三方會用比較低的價(jià)格從石油公司拿燃油寶，然后分發(fā)到各個(gè)加油站，賺取利潤?！毙∩虮硎?。

至于為什么會統(tǒng)一著裝的問題，“如果不穿工裝，你說你們會買嗎？”小沈向極派Daily反問道。

難有回頭客的生意

羅小成第一次買燃油寶就是在加油站，面對一瓶60元的價(jià)格，他架不住加油站工作人員的“軟磨硬泡”，幾經(jīng)猶豫，還是買了幾瓶。但回去在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，同樣包裝的，65元能買3瓶。不過他也發(fā)現(xiàn)了更便宜的燃油寶，算上優(yōu)惠，只需5元。

圖/5元一瓶的燃油寶 來源/羅小成供圖

不過，購買了之后，羅小成選擇加進(jìn)了自己的摩托車?yán)铩?/p>

有了在加油站不好的“購物體驗(yàn)”后，羅小成再去加油碰到推銷燃油寶的時(shí)候，態(tài)度就很堅(jiān)決，就是“不需要”，加油站工作人員也就專注加油了。當(dāng)然，他也用過“車是公司的”這個(gè)理由，同樣沒有被一直糾纏。

張進(jìn)同樣沒有再去加油站“二次消費(fèi)”了。

正如張翔所說，燃油寶對于一些車確實(shí)有用，但說到燃油寶的價(jià)格，有的加油站或者維修點(diǎn)機(jī)構(gòu)利欲熏心，靠“坑蒙”的伎倆在做“一錘子買賣”。

對于車主，張翔建議道，“車主在平日應(yīng)該多注意油耗、加速，或者穩(wěn)定性等，最好能做一些數(shù)據(jù)的記錄。如果產(chǎn)生了如油耗增加、發(fā)動機(jī)抖動和冒黑煙等情況，很有可能是積碳了，先去跑一跑高速，再去維修店，找專業(yè)的師傅檢測，給出方案，再去維修，這也是合理的操作流程?！?/p>

張翔的觀點(diǎn)也得到了多位專業(yè)人士的認(rèn)同。

中國汽車工程學(xué)會燃料與潤滑油分會主任常開孝認(rèn)為，正規(guī)的燃油寶油清洗劑、防銹劑等很多有效成分組成，而偽劣產(chǎn)品則加入了一些不明成分或沒有添加防銹劑，不但沒有用，還會使發(fā)動機(jī)遭受腐蝕。

油品專家馮明星也持相同觀點(diǎn)。馮明星認(rèn)為，目前市場上銷售的燃油寶魚龍混雜，價(jià)格特別便宜的或者以次充好，消費(fèi)者也應(yīng)該多甄別。另外，他提醒消費(fèi)者應(yīng)正確掌握燃油寶的使用方法。因?yàn)?，舊車發(fā)動機(jī)內(nèi)部積炭很多，燃油寶清洗積炭需要一個(gè)過程，一般需要連續(xù)使用3-5瓶后，才能明顯感覺到效果。

而某汽車從業(yè)者甚至向極派Daily表示，“年限長或者行駛里程多的汽車，就干脆別用清積碳了?！睋?jù)他介紹，他以前開的是2005款別克，在使用了一個(gè)周期的燃油寶后，反而覺得車開起來沒勁了，油耗也并未降低?！拔也率且?yàn)榍辶朔e碳，導(dǎo)致氣缸壁的間隙變大，密封性差，缸壓不足?！?/p>

另外，他也認(rèn)為，清除的積碳不能充分燃燒，就會進(jìn)入排氣系統(tǒng)，如果堵住了氧傳感器或者三元催化器，就更麻煩了。

不可否認(rèn)的是，隨著消費(fèi)者越來越“精明”，加油站的推銷“伎倆”被識破，燃油寶的生意是越來越難做了。

當(dāng)然，燃油寶行業(yè)“亂象”也讓一些消費(fèi)者產(chǎn)生了忌憚心理。據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局在2022年4月24日發(fā)布的“2021年道路交通產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查情況通報(bào)”顯示，燃油寶抽查了78批次，其中44批次不合格，不合格率高達(dá)56.41%，其中不乏3M、道達(dá)爾、福特、通用等知名品牌。

極派Daily從一位接近燃油寶經(jīng)銷商的人士處獲悉，該經(jīng)銷商就是做燃油寶生意發(fā)家，幾年時(shí)間就在北京買了一棟別墅?！叭缃裆獠痪皻?，他已經(jīng)找了一個(gè)每月幾千元的穩(wěn)定工作上班了?！?/strong>

高賽也從加油站離職了，工資低，燃油寶也不好推銷。高賽告訴極派Daily，“指著它賺錢的話，早就餓死了。”

過完春節(jié)，高賽已經(jīng)帶著妻兒去南方打工了。

參考資料：

《加油站員工手摸排氣管稱有積碳 推銷燃油寶！車主：我那假排氣》，來源：快科技 ；

《加油站猛推的燃油寶是智商稅？圈內(nèi)老板：成本可低至十元 10倍利潤不是夢》，來源：證券之星。

*題圖及文中部分配圖來源視覺中國。

*文中張進(jìn)、老包、小林、羅小成、高賽、小沈?yàn)榛?/p>

*免責(zé)聲明：在任何情況下，本文中的信息或所表述的意見，均不構(gòu)成對任何人的投資建議。