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北京日報客戶端 | 記者 張淑玲

北京城市軌道交通線路目前已有27條，運營總里程已突破800公里，地鐵使市民的出行更加便捷高效，新線路、新站位的規(guī)劃設(shè)計往往備受關(guān)注。最近，隨著北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司（以下簡稱京投公司）編制的“北京市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃”等相關(guān)文件發(fā)布，一些居住在昌平區(qū)北七家鎮(zhèn)海鶄落、豐臺區(qū)南苑地區(qū)的居民紛紛致電12345熱線，呼吁保留兩個站位。

居民們反映，在新近發(fā)布的文件里，原來設(shè)計在17號線支線上的海鶄落站向北移動了1.6公里，變成了定泗路站；設(shè)計在19號線二期南延線上的南苑西站，向北移了1.3公里，成了新宮南站。這些變化讓周邊期盼搭乘地鐵出行的大量居民錯失便利。地鐵站“北漂”了嗎？相關(guān)部門對此有何回應？記者展開調(diào)查。

(資料圖片僅供參考)

聲音

別讓兩個規(guī)劃站位“北漂”

據(jù)不完全統(tǒng)計，自2月1日零時至2月13日14時，12345熱線共接到有關(guān)地鐵站位規(guī)劃投訴737件，其中，呼吁保留地鐵海鶄落站的451件，占比61%；呼吁保留南苑西站的216件，占比29%。

“一旦超過兩公里，步行就不再方便?！奔易〔絽^(qū)北七家鎮(zhèn)名流花園的王先生從科學設(shè)站角度解釋稱，自17號線支線傳出消息，在各種規(guī)劃、環(huán)評的版本里，海鶄落站從未缺席。該處是17號線支線自首站天通苑東站出發(fā)向北到達的第一個大路口，西側(cè)有翡翠公園、名流花園、名佳花園、和悅?cè)A璽、華潤理想國等眾多小區(qū)，東側(cè)有海鶄落新村、北師大二附中未來科技城學校及未來科學城一期，人口多，密度大，早晚高峰時期交通擁堵不堪，出行不易。

有居民分析認為，17號線支線全長8.9公里，首站為天通苑東站，向北終點為八仙莊站，若將站位設(shè)在定泗路，會導致自天通苑東站至定泗路站5.7公里距離內(nèi)空無一站，也會形成線路北端1.7公里內(nèi)連設(shè)兩站，涵蓋區(qū)域重疊，“將站設(shè)在定泗路可與北部聯(lián)絡(luò)線相接，若確因考慮對接北部聯(lián)絡(luò)線，那我們建議將站位設(shè)在定泗路與海鶄落之間的海白路，這樣湊一湊，也可基本解決海鶄落地區(qū)居民出行難的問題。”

家住翡翠公園的閆先生向記者出示了由居民共同制作、厚達40頁的《呼吁17號線支線設(shè)置海鶄落站建議書》。記者查詢發(fā)現(xiàn)，《建議書》圖文并茂，從“背景”“設(shè)站優(yōu)勢”“利用效率分析”等角度，強烈呼吁相關(guān)部門在海鶄落設(shè)站。

與此同時，家住豐臺區(qū)南苑地區(qū)居民也在為保留19號線二期南延線南苑西站努力著。多名居民反映，將站位設(shè)在南苑西站更為合理。

據(jù)地圖測距，南苑西站若設(shè)于西紅門南一街與團河路交叉口，該處距北側(cè)的西宏苑只有七八百米，陽光星苑、公園懿府及已開始回遷的南苑村均在800米輻射范圍內(nèi)。這里已住有數(shù)萬余戶居民，未來會更多。

居民們認為，該處公共交通薄弱，從大興區(qū)方向駛來的公交車十分擁擠，且乘客多選擇到地鐵新宮站換乘。公交擠不上，大家通勤只得開車，早晚高峰槐房西路又擁堵不堪，“若將規(guī)劃中的南苑西站北移至新宮南站，今后地面交通更是不堪重負。”

有居民還在豐臺區(qū)生活服務(wù)號“豐臺生活圈”發(fā)起一項投票活動，投票為單選，議題是“您認為19號線二期南延路線在南苑地區(qū)該如何設(shè)站”，選項共有4項，第一項是“南苑西站（A點位，4號線新宮站南3.1公里，近陽光星苑。）”記者查看發(fā)現(xiàn)，該選項獲票1853票，占比65%。

地鐵站位北移有何依據(jù)

在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)位于昌平區(qū)海鶄落地區(qū)的居民與豐臺區(qū)南苑地區(qū)居民反映的問題十分相似：兩條規(guī)劃地鐵線，兩個規(guī)劃站位，分別向北挪移1.6公里、1.3公里。認為兩個地鐵站位“北漂”，居民們又有什么依據(jù)？

海鶄落、南苑地區(qū)兩地居民向記者出示的證據(jù)材料也高度一致。早在2022年7月，《北京市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2022-2027年）環(huán)境影響報告書（征求意見稿）》（以下簡稱報告書）明確顯示，17號線支線自天通苑東站至八仙莊站，全長8.9公里，設(shè)站2座，其中一座為既定終點，位于八仙莊。而線路中間唯一一處站位設(shè)置，居民們認為是在海鶄落。

他們認為，今年2月7日，“北京昌平”官微還推出《4條地鐵5條道路——昌平這里未來兩年交通配套將大升級》一文，文中配發(fā)了一張軌道交通圖，“你看地鐵17號線支線（規(guī)劃）這張圖，東側(cè)的地鐵17號線（在建）是條實線，西側(cè)的這條虛線就是地鐵17號線支線，顯示狀態(tài)是‘規(guī)劃’，對比未來科學城規(guī)劃版圖，地鐵線上靠近版圖南側(cè)這個白色圓點，顯示位置正是海鶄落?！本用耖Z先生指著地圖說。

既然“北京昌平”官微配發(fā)的軌道交通圖顯示海鶄落設(shè)有地鐵站位，居民們?yōu)楹斡址从车罔F站位“北漂”？記者了解到，原因是今年1月20日，京投公司在其官微發(fā)布《京投公司2022年度十大業(yè)務(wù)新聞》一文，其中“北京市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃圖”顯示，17號線支線上原來設(shè)置在海鶄落的站位，已明顯北移設(shè)在了定泗路，“相當于‘北漂’了1.6公里，我們致電京投，京投說他們的規(guī)劃站位就是定泗路，目前已經(jīng)上報。大家這才著急了?！本用駛冋f。

豐臺區(qū)南苑地區(qū)居民遇到的情況大致相似。早在2021年3月24日，“北京豐臺”官微推出一篇《豐臺區(qū)將推出10宗高品質(zhì)住宅用地》，文中一張“豐臺重要軌道交通規(guī)劃圖”顯示，南北走向的19號線二期南延線即M19與東西走向的M31相交處站位，正位于南苑西。

海鶄落與南苑兩區(qū)域居民認為兩站位“北漂”的依據(jù)也是同一份，即今年1月20日京投公司在其官微上推出的《京投公司2022年度十大業(yè)務(wù)新聞》。文中，京投公司編制的“北京市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃圖”顯示，17號線支線上地鐵站位已為定泗路，M19線上站位為新宮南站。

探訪

去“新”站位步行需數(shù)公里

根據(jù)相關(guān)規(guī)劃圖顯示及當?shù)鼐用裰敢?月12日下午，記者來到位于北清路與七星路交叉的十字路口西北口，該處就是居民認為規(guī)劃圖中海鶄落站的位置。時值周日，天又下雨，該路口機動車并不多。記者探訪發(fā)現(xiàn)，路口東南角是住宅樓林立的海鶄落新村，再往東1公里有未來硯園、北師大二附中未來科技城學校、北七佳園等小區(qū)、學校及多家央企；路口西側(cè)，則坐落著名流花園、翡翠公園、名佳花園、華潤理想國、保利和悅?cè)A璽、未來逸園等小區(qū)，以及華潤新理想中心5棟5A級寫字樓。

“如果將站位設(shè)在海鶄落，附近小區(qū)的居民及寫字樓內(nèi)的員工基本能步行到達，若設(shè)在定泗路，名流花園居民則需要步行約2公里，位于西側(cè)的名佳花園、華潤理想國、保利和悅?cè)A璽及未來逸園等小區(qū)距地鐵站約3公里。假如海鶄落不設(shè)站，將有數(shù)萬居民失去搭乘地鐵的便利。”居民王先生說。

該十字路口東北角裝有一排圍擋。當?shù)鼐用穹从忱锩嫒允且黄盏?，?jù)說將用于規(guī)劃開發(fā)及建公園。沿七星路向北步行1.6公里便到了定泗路路口。站在路口東南角向四周望去，路口西南角為東二旗新村、金辰府等小區(qū)?！?strong>如果將地鐵站設(shè)在海鶄落，東二旗新村居民可向南步行約1.6公里，或是向北步行約1.7公里搭乘八仙莊地鐵站，均可滿足地鐵出行需求?！蓖跸壬Q。七星路東側(cè)全部由圍擋圍堵，據(jù)說規(guī)劃為綠地。

2月13日下午，記者驅(qū)車沿槐房西路行駛至19號線二期南延線新宮南站規(guī)劃站位，該處為南苑西路與兩條南北向道路的交叉口，向北為槐房路，較為狹窄，僅一上一下兩條車道。當日16時許，幾位居民帶記者趕至西紅門南一街與團河路交叉口，“這里就是曾經(jīng)規(guī)劃的南苑西站，向北700米還能輻射到西宏苑、五愛屯西街小區(qū)?！惫珗@懿府居民崔女士介紹。

距該交叉口最近的應屬南苑村，3300余戶、1萬余名村民正在回遷，成為新居民。鮮亮的彩繪門樓上飾有龍騰花紋，寫有“南風荷韻”。如何保留南苑西站，也成了他們的第一話題，“現(xiàn)在出行特別不方便?！币晃痪用穹Q。

回應

站位調(diào)整會考慮居民需求

屬地政府規(guī)劃圖顯示，17號線支線上站位設(shè)在海鶄落，京投公司相關(guān)規(guī)劃顯示則在定泗路；19號線二期南延線上，屬地政府公布規(guī)劃站位設(shè)在南苑西站，京投公司相關(guān)規(guī)劃顯示則在新宮南站。這兩個站位究竟如何設(shè)置？

京投公司相關(guān)負責人告訴記者，其尚不知政府發(fā)布規(guī)劃的站位設(shè)置來源，“可以問屬地政府其公布站位依據(jù)。京投公司在上報時只有一個版本，相關(guān)站位設(shè)置，也應由京投公司為準?！?/strong>

談及海鶄落及南苑兩區(qū)域居民訴求，該負責人表示，目前京投公司已將兩條地鐵線路建設(shè)規(guī)劃向有關(guān)部門上報，“目前，上報中的這兩個站位設(shè)置，是由公司派出的前期業(yè)務(wù)團隊確定，目前還未具體研究確定。因兩條地鐵線路的建設(shè)規(guī)劃尚未批復，等批復之后，下一個階段，才能具體確定站位。因最近不少居民反映的設(shè)站問題，后期京投公司將認真、詳細分析居民意見和建議?！?/p>

就海鶄落、南苑西兩個地鐵站位的設(shè)置依據(jù)，記者先后聯(lián)系了北京市規(guī)劃和自然資源委員會昌平分局及豐臺分局。昌平分局相關(guān)負責人表示，已將居民呼吁提交專業(yè)科室，“看能否結(jié)合海鶄落周邊運力情況，以及客流量變化進行合理分析?！?/p>

豐臺分局一負責人告訴記者，相關(guān)居民若想了解地鐵站位設(shè)置詳情，可向該局法制科去函申請政府信息公開，其不清楚也不方便回應。