LarteDesign為BMWX7M60i(這家德國(guó)制造商最豪華的SUV之一)推出了一款全新的高性能碳纖維車(chē)身套件,它使本已風(fēng)格大膽的車(chē)輛更加脫穎而出。
這并不是第一個(gè)為大型X7開(kāi)發(fā)車(chē)身套件的改裝商-Mansory設(shè)計(jì)了寬體X7,Manhart將其標(biāo)志性的黑色和金色飾面應(yīng)用于這款三排SUV。
(資料圖片)
然而,LarteDesign的套件是最先應(yīng)用于X7的套件之一,因?yàn)樗ツ杲?jīng)歷了一次戲劇性的改款,并采用了分體式前燈設(shè)計(jì)。大修包括黑色上半身、23英寸車(chē)輪和華麗的碳纖維附加組件,這些附加組件似乎是當(dāng)今車(chē)身套件的先決條件。
這里展示的X7采用冰凍純灰色金屬漆,這是庫(kù)存X7M60i的一個(gè)價(jià)格為5,500美元的選項(xiàng)。上半身采用啞光黑色,并添加了光滑的強(qiáng)調(diào)線(xiàn),Larte表示,這種雙色調(diào)效果使其X7可以與勞斯萊斯庫(kù)里南、梅賽德斯邁巴赫GLS600和寶馬自己的7等其他高端汽車(chē)并駕齊驅(qū)。系列-所有這些都可以具有特殊的雙色調(diào)飾面。
我們不確定典型的挑剔的庫(kù)里南客戶(hù)是否會(huì)覺(jué)得這款X7的大型前分離器或通風(fēng)引擎蓋有品味,但這些變化賦予了寶馬非常激進(jìn)的面容。它還具有不同的前保險(xiǎn)杠處理和車(chē)頭燈下拉特標(biāo)志性的“牙齒”。
側(cè)視圖采用碳纖維鏡蓋,可采用經(jīng)典或帶側(cè)翼的M型設(shè)計(jì)。X7采用兩件式側(cè)門(mén)檻,配備21至23英寸的鍛造輕質(zhì)車(chē)輪。這些車(chē)輪配有帶有碳刀片的螺栓,拉特說(shuō),當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí),它們看起來(lái)特別酷。不過(guò),這些輪子的溢價(jià)很高;22英寸的起售價(jià)為8,000歐元,約合8,800美元。從某些角度來(lái)看,原廠X7M60i可以升級(jí)為23英寸BMW獨(dú)立V輻條雙色輕合金車(chē)輪,價(jià)格為1,300美元。
在后面,拉特在擴(kuò)散器的中心添加了相當(dāng)大的翅片,側(cè)面裝飾可以容納可選的小翼。改裝師聲稱(chēng),許多X7車(chē)主認(rèn)為原廠擴(kuò)散器過(guò)于簡(jiǎn)單;該套件解決了這個(gè)問(wèn)題。尾門(mén)上方還有形狀獨(dú)特的排氣管和新擾流板。
總體而言,Larte性能空氣動(dòng)力改裝套件包含12個(gè)部件,均采用100%碳纖維手工制作。Larte并沒(méi)有損害X7的庫(kù)存規(guī)格:前保險(xiǎn)杠不會(huì)影響離地間隙,巡航控制和停車(chē)傳感器在其原始位置按預(yù)期工作。
為了讓您更好地了解成本,碳纖維引擎蓋的成本為7,980歐元(約8,800美元),前保險(xiǎn)杠分流器為3,900歐元(4,300美元),后擴(kuò)散器為4,258歐元(4,700美元),擾流板為2,780歐元(3,050美元)。如果包含額外的碳纖維,您預(yù)計(jì)要為該套件支付超過(guò)35,000美元。
Larte沒(méi)有提及任何內(nèi)飾升級(jí),但它對(duì)大型雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了調(diào)整,使其功率再增加39馬力,使總功率達(dá)到約562馬力。
LarteDesign在德國(guó)杜塞爾多夫和美國(guó)加利福尼亞州設(shè)有公司辦事處。大約有30個(gè)國(guó)際認(rèn)可的經(jīng)銷(xiāo)商和安裝商。
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