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(資料圖)

現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)上的老賴太多了，而有些老賴連法律都無(wú)法對(duì)他們進(jìn)行實(shí)質(zhì)上的懲罰，就像下面要說(shuō)的這起案件一樣。雖然經(jīng)過(guò)北京市第三中級(jí)人民法院的終審判決，事主的官司打贏了，但是卻一分錢也拿不到，簡(jiǎn)直是滑天下之大稽，事情還要從事主董先生在北京的一次二手車交易說(shuō)起。

董先生在某二手車交易平臺(tái)上發(fā)現(xiàn)了一則廣告，對(duì)方說(shuō)有一輛寶馬5系出售，精品車況全車只有3處噴漆和1處鈑金，價(jià)格只要20萬(wàn)。董先生覺(jué)得非常劃算，于是趕緊聯(lián)系車商去看了車，董先生只是普通消費(fèi)者，擔(dān)心車況有貓膩，還詢問(wèn)了車商。車商一句話就打消了董先生的疑慮：哥你要在我這買到大事故車你就發(fā)財(cái)了，退一賠三！

車商說(shuō)自己比董先生更害怕遇到大事故車，因?yàn)檫@種車賣出去自己要賠個(gè)底兒掉，董先生一琢磨也確實(shí)是，于是就直接付了定金。并且在兩天后就交了尾款，花了20萬(wàn)元把這輛寶馬五系買回了家，而就在半年后董先生想要再“折騰”一下，于是就打算把這輛車賣掉，但是來(lái)鑒定的二手車商卻說(shuō)這輛車是大事故車，賣不上價(jià)！

一開(kāi)始董先生還不相信，覺(jué)得這是二手車商砍價(jià)的套路，于是就自己花錢找鑒定公司做了鑒定。沒(méi)想到鑒定公司給出的鑒定結(jié)果讓董先生傻了眼，原來(lái)這輛寶馬的C柱位置有過(guò)碰撞事故，而且進(jìn)行過(guò)切割，應(yīng)該屬于大事故車。董先生得知這一情況后立即又聯(lián)系了當(dāng)時(shí)賣他車的車商，哪知道對(duì)方直接不理董先生了。

于是董先生又聯(lián)系當(dāng)時(shí)的二手車交易平臺(tái)，但是平臺(tái)和車商卻踢起了皮球，全都不管董先生。無(wú)奈之下董先生只能一紙?jiān)V狀將車商和二手車交易平臺(tái)告上了朝陽(yáng)區(qū)人民法院，經(jīng)過(guò)審理法院根據(jù)鑒定報(bào)告認(rèn)定車輛C柱曾被切割焊接，屬于大事故車，平臺(tái)涉嫌欺詐銷售，但被告方卻說(shuō)這可不一定是賣車前發(fā)生的事故。

但是被告方也拿不出相關(guān)的證據(jù)，所以最終法院支持了董先生的訴訟請(qǐng)求，要求二手車平臺(tái)退還董先生的購(gòu)車款20萬(wàn)元，并賠償董先生60萬(wàn)元。二手車平臺(tái)不服判決又提起了上訴，近日北京市第三中級(jí)人民法院又開(kāi)庭審理了這起案件。庭上二手車平臺(tái)的代理律師表示，二手車平臺(tái)并不是涉案合同的出售方，車商才是。

尤其是二手車平臺(tái)也并未收取購(gòu)車款項(xiàng)，讓他們賠錢于法無(wú)據(jù)，但是董先生卻表示，自己雖然是把錢給了車商，但是自己是在二手車平臺(tái)里看到的廣告信息，在購(gòu)車的展廳里，也全都是該二手車平臺(tái)的LOGO，自己就是相信這家二手車平臺(tái)才完成的交易，自己根本無(wú)法分辨二手車平臺(tái)跟車商之間究竟有什么貓膩。

最終考慮到多方因素，法院認(rèn)定二手車平臺(tái)為涉案車輛的實(shí)際出售方，駁回了被告的上訴請(qǐng)求維持原判。但是我們聯(lián)系到了事主董先生，這80萬(wàn)元他卻根本沒(méi)有拿到，因?yàn)樯姘腹举~上根本沒(méi)有錢，經(jīng)過(guò)強(qiáng)制執(zhí)行他也沒(méi)能得到賠償，現(xiàn)在為了打官司收集證據(jù)等等，他不但一分錢沒(méi)撈著，反倒虧了10萬(wàn)塊！

不得不說(shuō)這真是社會(huì)的悲哀，上當(dāng)受騙的事主雖然得到了法律上的正義，但是兜里卻空空如也。這也正是那些車商敢于出售大事故車的原因，即便退一賠三，這錢最終還是落不到受害人手里。也希望大家在進(jìn)行類似交易時(shí)擦亮雙眼，不要貪小便宜，更不要被廣告和話術(shù)所忽悠，最終吃了暗虧！